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HOT ! w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善 w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善

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w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善 w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善の詳細情報

w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 乗り心地改善。楽天市場】ベンツ v クラス w447(ショックアブソーバー。メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 当方の車両では4万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか? 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で!! 左右セット販売です。。Vクラスの足回り – V-Class倶楽部。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。ikon ローダウンサス M8 ソフテイル。GA61 GZ10 GX71 車高調 リア。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。BILSTEIN ショート 車種不明。l275 社外ロアアーム。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。JF3 JF4.N-BOX テイン フレックスZ 車高調。MAQSサスペンション ID65 100mm 12K。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。ae86 BLITZ ブリッツ リア車高調 ダンパー ZZ-R バネカット。よ*く様 ckv36スカイラインクーペ BLITS DAMPER ZZ-R 車高。純正品に比較して硬さがあります。30アルヴェル アッパーアーム イージープロ。クラウン ショートナックル 30mm 角度なし仕様。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。イデアル トゥルーヴァー 車高調 スライドピロアッパー HE22 ラパン。スズキ トラクションブラケット。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。30アルファード ヴェルファイア ダウンサス 前期 後期。2個セット w447 v220d BR447 vクラス リアバンプラバー。 乗用車に近くなっている印象です。J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。CUSCO リア 調整式 アッパーアーム 86 BRZ。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。326POWER チャラバネ18k 120mm ID63
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